CHP'li Sevda Erdan Kılıç, moto kurye Akın Payaz'ın ölümünü Meclis gündemine taşıdı

CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, İzmir Çevre Yolu Bayraklı Tünelleri girişinde geçirdiği trafik kazasının ardından yaşamını yitiren moto kurye Akın Payaz'ın ölümüyle ilgili iki ayrı yazılı soru önergesi verdi. Kılıç, İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı.

Bakanlıklara 35 soru yöneltti

Kılıç, İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına toplam 35 soru yönelterek kazaya neden olduğu öne sürülen metal parçanın hangi araçtan düştüğünün belirlenip belirlenmediğini, olaydan kısa süre önce bölgeden geçtiği iddia edilen kırmızı vincin tespit edilip edilmediğini, kamera kayıtlarının neden zamanında incelenmediğini ve delillerin toplanması sürecinde herhangi bir ihmal yaşanıp yaşanmadığını sordu.

9 Haziran 2026'da meydana gelen kazada, seyir halindeki kırmızı renkli bir vinçten düştüğü öne sürülen metal parçanın önce iki araca, ardından Akın Payaz'ın kullandığı motosiklete çarptığı iddia edilmişti. Ağır yaralanan Payaz, tedavi gördüğü hastanede yaklaşık 40 gün sonra hayatını kaybetmişti.

"Tüm deliller eksiksiz incelenmeli"

CHP'li Kılıç, olayla ilgili kamera kayıtlarının günler ve haftalar sonra emniyete ulaştırıldığı, bölgedeki kamera sistemlerinin ise eski ve görüntü kalitesinin yetersiz olduğu yönündeki iddiaların açıklığa kavuşturulması gerektiğini belirtti.

Kılıç, ölümle sonuçlanan olaylarda kamu kurumlarının maddi gerçeği ortaya çıkarmakla yükümlü olduğunu vurgulayarak, delillerin zamanında toplanmamasının adaletin sağlanmasını olumsuz etkileyebileceğini ifade etti.

Kamera kayıtları ve teknik incelemeler soruldu

Önergede, olay bölgesindeki KGYS, plaka tanıma sistemi, HGS, tünel ve otoyol kameralarının yanı sıra yol bakım ve devriye kayıtlarının incelenip incelenmediği de gündeme getirildi. Ayrıca kazaya neden olduğu öne sürülen metal parça üzerinde boya, kırılma izi, üretici işareti ve temas izlerine yönelik teknik inceleme yapılıp yapılmadığı soruldu.

"Kurumsal sorumluluk da araştırılmalı"

Kılıç, Türkiye'nin en yoğun ulaşım güzergahlarından birinde kamera sistemlerinin yetersiz olduğu ve soruşturmanın bürokratik işlemler nedeniyle geciktiği yönündeki iddiaların yalnızca bireysel değil, kurumsal sorumluluğun da araştırılmasını gerektirdiğini belirtti.

Kaza tespit tutanağında yer aldığı belirtilen 55 metrelik sürüklenme mesafesiyle olay yerindeki bulgular arasında çelişkiler bulunduğunu öne süren Kılıç, bu tespitin hangi teknik verilere dayandırıldığının açıklanmasını istedi.

"Sürecin takipçisi olacağız"

İçişleri Bakanlığına emniyet birimlerinin olay sonrası işlemleri, delillerin korunması ve soruşturma sürecindeki olası ihmalleri soran Kılıç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ise Bayraklı Tünelleri ve İzmir Çevre Yolu'ndaki kamera altyapısı, bakım süreçleri, yol güvenliği uygulamaları ve görüntülerin adli makamlara ulaştırılmasında yaşanan gecikmelerle ilgili sorular yöneltti.

Kılıç, Akın Payaz'ın ölümüne ilişkin tüm iddiaların aydınlatılması ve sorumluluğu bulunan kişi ya da kurumların ortaya çıkarılması için sürecin takipçisi olacaklarını ifade etti.